Semakin banyaknya penggemar sepeda onthel di Indonesia,tentunya berimbas pada semakin sedikitnya perdaran sepeda onthel yang berkualitas. sebagian penggemar onthel masih mencari yang makin unik, makin langka serta nilai sejarah yang menempel pada sepeda onthel. Walaupun masih banyak alasan lain kenapa seseorang mencintai sepeda onthel.
Agar hiruk-pikuk peronthelan lebih tertib, komunitas sepeda onthel di Bandung dan KOSTI Jabar pun menerbitkan sertifikat. Pemrakarsa serifikasi ini adalah Paguyuban Sapedah Baheula Bandung yang memiliki sekitar 500 anggota, anggotanya biasanya memiliki lebih dari satu sepeda, bahkan sampai belasan. Jika ditotal, jumlah sepeda onthel di Bandung saja kira-kira 5.000 sepeda. Sertifikasi ini tujuannya untuk mendata sejarah kepemilikan,bukti kepemilikian dan juga mengontrol transaksi jual-beli. Sertifikasi juga berguna untuk mencegah aksi pencuri yang menjual sepeda onthel ke kolektor (akhir-akhir ini semakin marak dilakukan pencuri dengan berbagai modus…waspadalaaah). Makanya bila sepeda kita ada sertifikatnya akan ketahuan sepeda kita ada dimana kalau dicuri dan di jual, karena ada pencatatan merek,jenis, no rangka dan identitas lainnya dari sepeda yang kita miliki. Tidak semua sepeda onthel yang disertifikat,dibatasi pada onthel yang diproduksi sebelum tahun 1970.
Selain itu kita sebagai pendaftar sertifikasi akan dianggap sebagai tangan pertama. Biayanya Rp 50 ribu per sepeda, dengan masa berlaku 1 tahun. Akan ada badan sertifikasi yang mengklarifikasi sejarah sepeda, berdasarkan sumber data yang sudah disiapkan oleh para pakar tentunya,baik dari dalam maupun luar Negeri. Sertifikasi juga berlaku untuk umum, tinggal datang ke PSB Bandung, Sabtu dan Minggu, Jalan Ahmad Yani No.558.……ayo onthelis daftarkan onthel anda… (aboy)
klik foto untuk melihat berita ini di detikbandung.com
37 komentar
Pengumpan komentar untuk artikel ini
6 Desember 2011 pada 09.45
Bono
Assalamuallaikum.. Sy punya 2 buah onthel fongers (martini) dan humber. Jika saya mau sertifikasikan ke dua onthel saya, apa harus di bawa ke bandung? Mengingat domisili saya di bekasi dan saya blm masuk ke komunitas onthel manapun, mohon penjelasan nya. Trima kasih. Wasalam. Bono_jkt19@yahoo.com
13 Juni 2011 pada 09.45
chimoth
ass mas saya mau nanya klo sepedah ontel merk jupiter buatan mana
berapa harganya?
27 April 2011 pada 09.45
Agung TIKI-PSB
mau daftar kang…cuma belum sempet aja neh ke sekretariat
15 April 2011 pada 09.45
abdul latif
ide cemerlang, untuk lebih mengukuhkan eksistensi penggemar onthel……perkenalkan kami pendatang baru, punya nama KOMPLIT ( Koempoelan Pit Lawas Tjirebon ), kalau diijinkan ingin ikut sertifikasi di Bandung, Bolehkah ? Usul juga nih….. kalau bisa masa berlaku sertifikat jangan 1 tahun…tapi 5 tahun, usul juga buat KOSTI…..agar cepat bergabung dengan FORMI ( Forum olahraga rekreasi masyarakat indonesia )
30 Oktober 2010 pada 09.45
dony haykal
ass mas saya mau nanya klo sepedah ontel merk fliying pigeon cina punya
berapa harganya ada yg mau jual ke saya tp saya kurang tahu soalnya saya awam mas…kondisi emang masih mulus seh mas..dia buka harga 1 jt.kemahalan kaga?mohon informasinya mas terimakasih salam kenal
18 Mei 2010 pada 09.45
sugeng abdul kusni
Kang firman.
Saya baru 2 bulan ini punya Sepeda onthel Merk Raleigh katanya sih model unta, semua masih orsinil No. Rangka AA68125 mungkin akang tau produk thn berapa yah sepeda saya.
bagaimana caranya saya pengan jadi anggota PSB Bandung.
kalau saya mau ikutan Registrasi Sepeda nya bisa enggak, diantos jawabannya di 08170261465
hatur nuhun pisan kang.
19 Mei 2010 pada 09.45
Aboy PSB
Mas Sugeng…..AA68125 adalah produk setelah tahun 60 an, untuk lebih jelasnya ada di “catatan” No rangka Raleigh berdasarkan Tahun Produksi….. di Facebook Saya, untuk mendaftar jd anggota bisa langsung ke Sekretariat PSB Jl. A Yani 558 Cicadas Bandung ( belakang Toko Mebeul Dwi Karya)
20 Mei 2010 pada 09.45
titojos
Kalau Raleigh seri AA23970V, tepatnya rilisan tahun berapa ya kang? Hatur nuhun
4 Mei 2010 pada 09.45
adjie
kang saya adjie! wktu acara bandoeng laoetan onthel saya sempat menyimak lagu singkong rebus, asa waas teh…. kalo boleh saya minta file nya, mungkin ada teman2 dari PSB yg bersedia mengirimkan ke e-mail saya di (djie_kerenz@yahoo.com). saya sangat berterimakasih sekali seandainya ada teman2 yg mau bersedia mengirimkan lagunya.
sebelum dan sesudahnya saya haturkan nuhun atas perhatiannya. ^_^ .v,, pis… hidup dan berjaya onthelist indonesia, kenang jaman dulu bersama setiap kayuhan sepeda tua.
19 Mei 2010 pada 09.45
Aboy PSB
Bisa kontak Kang Irwan di 081320048666, 02276004888
19 April 2010 pada 09.45
FIRMAN KASEP
sampurasun,
melihat banyaknya masukan dan saran yang sangat mendukung wacana ini,
mungkin untuk sementara ini sertifikasi sepeda ontel dan pendataan pemilik akan dilakukan khusus untuk anggota PSB, sebagai pilot project dan percobaan.
jika berguna untuk para onthelist akan kita lanjutkan jika ternyata tidak berjalan sesuai dengan yang diinginkan. akan ditinjau kembali.
hatur nuhun
salam obthelis
16 April 2010 pada 09.45
kusmanto
Kalau menurut saya mah sertifikasi ini harus diurus sama Kosti Pusat dan punya perwakilan di setiap daerah dan ditangani oleh orang orang yg punya sertifikasi masalah peronthelan (yg sdh mendapat pengakuan dari pabrikan sepeda yg tentu saja punya ahli sejarah peronthelan). Sehingga para onthelis se Nusantara tidak ragu dan mudah untuk mengurus sertifikasi……..dan ide dari PSB dan Kosti Jabar patut diacungi jempol………Salut……..
15 April 2010 pada 09.45
mukhtariza
wah, saya setuju sekali tuh….klo buat kami yang di daerah ini macam mana..???saya domisili d aceh, ayah saya kolektor,….koleksinya ada 95 (sembilan puluh lima ) unit. apa mesti k pula jawa..???mohon bantuannya hp 081362152075 mmmm….apa bisa diskon registrasinya…he3x.
13 April 2010 pada 09.45
iyus
Hapunten,
satu lagi,
saran:
- Biaya perpanjangan agar tidak sama dengan sertifikasi…hehehe kecuali peninjauan kembali…
- Pendokumentasian juga diikuti pendokumentasian terkomputerisasi dan online jaga2 seperti dokumen produksi simplex yang dimusnahkan, kita2 jadi bingung terkadang menilai simplex. Selain kalau di online memudah di backup juga.
Punten sekadar saran
13 April 2010 pada 09.45
iyus
Sampurasun,
Sekadar pendapat, keuntungan selain masalah kehilangan (pribadi:”kehilangan onthel tua sekarang ini sangat minim”) juga ini menyangkut “sejarah”, kenapa disebut sejarah, karena tertulis, kalo tidak ada sumber tulisan/dokumen jadinya cerita, legenda, tahayul, fiksi, dugaan, dan sebagainya.
Maka dari itu pen dokumentasian adalah hal penting dalam sejarah (caritana PSB ngadamel sejarah keur kapayunna). Tanpa itu masa depan menjadi makin gelap tentang asal usul sepeda onthel.
Tetapi yang patut dikhawatirkan, adanya penyelewengan sejarah baik itu sengaja ataupun tidak, contoh sengaja “sepeda bikinan” sedangkan contoh tidak sengaja “HIMA dinamaan Juncker” danlainlain
Jadi Memang harus ada riset dan pengumpulan literatur oleh PSB yang nantinya dipakai acuan untuk penilaian sepeda2 “yang meragukan” sebagai pendamping pengalaman para sesepuh sepeda.
Hatur Nuhun
Pebrusani Yusuf
13 April 2010 pada 09.45
TEDDY
Karena nilai sepeda onthel semakin mahal…proses sertifikasi seperti ini akan melindungi pemilik bila ada kasus kehilangan, dan bisa melacak keberadaan sepeda tsb, bagi anda yg setuju silahkan mengikuti ..dan bagi yang tidak setuju gak ada paksaan kok ,saya yakin dgn rekan2 di PSB yg mengurus sertifikasi, data base, internet connection Semoga dengan ide ini, PSB bandung bisa menjadi klub yang lebih mampu memberikan keamanan dan kenyamanan setiap penggemar dan kolektor sepeda di seluruh tanah air tercinta.
Wassalam Teddy
13 April 2010 pada 09.45
lintang kemukus
Kita akan mulai dari sepeda gampang identifikasinya..yang agak rumit memerlukan waktu sertifikasi agak panjang!
12 April 2010 pada 09.45
ATO-PSB 0238
AssWrWb. Niat baik adalah sebuah kebaikan apalagi dg pelaksanaan yg baik ..langkah sertifikasi oleh PSB adalah terobosan yg baik …pro / kontra adalah wajar ..bagi anda yg setuju silahkan mengikuti ..bagi yang tidak silahkan gak ada paksaan …Saya selaku anggota PSB yang aktif tentu akan ikut mengontrol bagaimana proses sertifikasi ini berjalan dari dekat ..bila ada kekeliruan pasti selaku anggota pencetus sertifikasi akan langsung menegur …kontrol tetap dijalan kan … ide baik ini untuk kepentingan para onthelist baik yg baru maupun yg sudah malang melintang di per-ontelan …namun bagi yg tidak setuju … bisa melihat dulu manfaatnya …setelah itu terserah anda … saya yakin dg rekan2 di PSB yg mengurus sertifikasi ini ..tidak ada maksud mengambil keuntungan pribadi dlm hal ini … sukses selalu buat onthelist dimanapun berada …semoga niat baik ini berada dalam keridhoan-NYA ..aamiin..WassWrWb
11 April 2010 pada 09.45
arema voice
Setuju mas Rahmat mereka2 yang nanti jadi dewan sertifikasi memang harus punya accoutability dan kredibily yang tinggi, spy bs mengeluarkan sertifikat yang benar sekaligus menghindari kemungkinan mafia sertifikat.
Tapi kita juga harus mengakui apa yang di gagas oleh temen2 PSB ini adalah langkah maju dan konkrit dalam melindungi budaya sepeda onthel di negeri ini (Salut buat kang Diar and Team) Good Luck
11 April 2010 pada 09.45
rahmat
Oalah mas ono ae akalmu golek duik. Sertipikasi akal2an. Hati2 soal sertipikasi harus oleh badan resmi, duduk lokalan mas. Bentuk dulu badan pakar onthel indonesia, yang orang2nya ahli dan tidak mau sogokan duik, disahkan oleh seluruh onthelis/klub onthel di indonesia. Sebelum kerjo orang2tu disumpah biar bener kerjanya. JANGAN ADA MAFIA SERTIPIKASI ONTHEL. Maaf ya mas.
11 April 2010 pada 09.45
sahidnugroho
Good idea! Karena nilai sepeda onthel semakin mahal…proses sertifikasi seperti ini akan melindungi pemilik bila ada kasus kehilangan, dan juga calon pembeli bilamana sepeda bersangkutan akan dijual…
11 April 2010 pada 09.45
Pengamat
obyekan mas, peluang bisnis. 1 tahun sekali kayak stnk motor aza. Siapa jamin …….?
10 April 2010 pada 09.45
FIRMAN KASEP
sampurasun…..
terima kasih atas saran dan masukannya usulan sertifikasi ini masih kita sosialisasikan karena kita masih membutuhkan saran dan pro kontra nya dari wacana sertifikasi ini.
Untuk sertifikasi sepedah onthel awalnya hanya untuk anggota PSB Bandung tapi ternyata banyak respon dan dukungan dari berbagai onthelis di indonesia mungkin nanti kita akan usulkan kepada KOSTI pusat untuk mengkoordinir
Kita tidak mengharuskan semua sepeda onthel untuk di sertifikasi untuk sementara terbatas pada sepeda yang dianggap para pemiliknya sebagai jagoan diantara koleksi mereka ataupun semua sepedah yang dimilikinya itu terserah dari pemiliknya.
pada dasarnya memang sertifikasi ini untuk menjelaskan keberadaan sepeda tersebut dan siapa pemiliknya sehingga bila terjadi kehilangan kita dapat melaporkan kepada yang berwajib atas dasar surat sertifikasi tersebut
biaya yang timbul memang digunakan untuk biaya pembuatan buku sertifikasi, data base, internet connection, peneng, sticker dll
kami tunggu segala masukannya semoga hobi kita ini menjadi hobi yang lebih tertib dan membanggakan
hatur nuhun….
salam onthelis indonesia………
9 April 2010 pada 09.45
Iyus
Punten,
Tumaros kang:
- Bagaimana dengan sepeda yang nomor seri rangka nya tinggal sebagian atau tidak terlihat sama sekali?
- Bagaimana dengan sepeda yang nomor rangkanya jelas tapi merknya tidak jelas?
- Bagaimana dengan sepeda dengan beberapa nomor rangka? seperti fongers yang ada di bawah bottom bracket dan di bawah sadel?
Terus maju, langkah luar biasa, ngadukung jiwa raga
9 April 2010 pada 09.45
FIRMAN KASEP
salam onthelis, Sampurasun,
Kepada seluruh penggemar sepeda onthel dan yang telah memberikan komentarnya di atas saya ucapkan terima kasih , saya mewakili ketua PSB Bandung Kang Aboy ingin meluruskan bahwa tujuan dari sertifikasi onthel yang dicanangkkan oleh PSB Bandung dan KOSTI JABAR ini untuk :
1. Menambah pengetahuan tentang sepedah onthel yang kita miliki / koleksi, tentang kelengkapan dan apa saja bagian original dari sepeda kita berdasarkan penelitian dari tim PSB , buku buku sejarah sepedah yang dimiliki PSB, website seluruh merk onthel di dunia baik yang masih aktif atau sudah jadi museum, serta para rekan kita sesama penggemar di luar negri sana. yang kita rangkum dalam satu sertifikat berbentuk buku kecil seperti BPKB kendaraan umumnya.
2. Menjaga keamanan para pemilik sepedah onthel, dengan mencatat no rangka pada sepedah yang telah disertifikasi yang akan dimasukkan dalam database PSB Bandung. sehingga siapapun yang membeli sepedah onthel bisa memeriksa sepedah tersebut apakah pernah disertifikasi oleh PSB Bandung sehingga dapat mengetahui asal usul dari sepeda tersebut.
3. Walaupun usaha kita dalam membuat sertifikasi ini masih dalam tahap awal , PSB Bandung sangat mendukung masukan dan saran bagaimana cara pengecekan sepedah yang baik sehingga kita dapat berbagi ilmu diantara sesama penggemar sepedah tua ini.
4. Semoga dengan sertifikasi ini nilai sejarah dan keunikan dari sepedah onthel kita dapat terjaga dan lestari, serta dapat mengurangi kerugian dari rekan kita yang membeli sepedah onthel ASPAL (Asli tapi Palsu), karena banyak di kalangan anggota PSB Bandung yang sepedah onthelnya ternyata masih memiliki bukti bukti otentik semasa pembelian atau pada saat shipping dari pabrikan asal hingga tiba di Indonesia.
Kegiatan baik ini sekiranya dapat di dukung oleh seluruh onthelis dan onthelista di Indonesia , karena sepedah Onthel sudah bukan barang rongsokan lagi tapi sebuah saksi bisu sejarah perjuangan bangsa Indonesia.
Hatur Nuhun
8 April 2010 pada 09.45
Robocop Paron
hueboh, ada serifikasi sepeda tua, komunitas jalan okay
8 April 2010 pada 09.45
sukami
kite neh mo ikutan dari jakarte gimane yeh carenya, bisa gak dan berape lame urusannya
8 April 2010 pada 09.45
hero
Kang Diar,kalau sertifikasinya sudah terealisasi,sepeda sy tolong disertifikasi juga ya..
8 April 2010 pada 09.45
Lutfi-BPO
kalo speda kita jd tangan pertama pasti jd mahal pula dong harga speda kita,beda ma janda kan yg tangan kedua….hehehehehehehe.
8 April 2010 pada 09.45
sektor2kemayoran
ide bagus.! sepertinya registrasi sepeda onthel di indonesia perlu juga. alangkah baiknya apabila kosti juga turut melaksanakan hal seperti ini.
8 April 2010 pada 09.45
hero
biar lebih detail dan jelas boleh dibikin kerjasama sama BIN(Badan Intelijen Negara)siapa tahu sejarahnya pernah dipakai Kahar Muzakar hehehe…
8 April 2010 pada 09.45
diar
bisa aje…he..he
8 April 2010 pada 09.45
diar
@ Hardi : nilai historis tentunya tidak akan hilang ( bagi yang lengkap historisnya),dan team nantinya akan sekuat tenaga dengan segala kemampuanya untuk mengidentifikasi sepeda onthel yang akan diberikan sertifikat,kita akan menggunakan berbagai sumber dan mencari rujukan se akurat mungkin. nuhun.
8 April 2010 pada 09.45
hardi
Terobosan yang bagus.
lalu bagaimana dengan bukti-bukti sejarah, sejauh apa klelengkapan yg di miliki badan sertifikasi, bagaimana dengan sepeda buatan indonesia yang meniru buatan eropa ato pabriknya, beranikah badan sertifikasi menulis bahwa ini sepeda lokal “copy”.
Ato malah dengan badan ini banyak muncul sepeda2 lokal “copy” yang tiba2 di jadikan sepeda yg bersertifikat eropa (alias asli pabrikan).
Sebaliknya perlu kewaspadaan yang tinggi , selain pencurian juga banyak penipuan sepeda, Kosti sendiri belum mampu memberikan data yg bener2 akurat, bagaimana dengan PSB bandung.
Buktinya sampai sekarang banyak sepeda2 buatan diatas tahun 70 an dan sepeda lokalan yg di modifikasi menjadi tua, tetep aja bisa pameran di ajang sepeda tua. sejauh apa selektifitas mereka.
Semoga dengan ide ini, PSB bandung bisa menjadi klub yang lebih mampu memberikan keamanan dan kenyamanan setiap penggemar dan kolektor sepeda di tanah air.
salam ontel
- Hardi-
8 April 2010 pada 09.45
okidikarawang
Hayang euuuyyyyyy,,
ngiringan akhh, kenging teu?
8 April 2010 pada 09.45
SERTIFIKASI « WIRA-WIRI NAEK SEPEDA
[...] “SERTIFIKASI SEPEDA ONTHEL” [...]
7 April 2010 pada 09.45
PSHG 63
ayo..ayo…biar sepeda kecilku makin panjang sejarahnya…..